Cómo quitar el portamatrículas de la Z900 en media hora
El portamatrículas de serie es un brazo de plástico que sale disparado hacia atrás. Quitarlo es el cambio que más transforma la moto vista de lado.
Media hora, herramienta básica y ningún taladro. Los portamatrículas cortos usan los anclajes originales del subchasis.
Antes de empezar
- Guarda el original entero. En una ITV pueden pedírtelo.
- No quites la luz de matrícula. Es obligatoria.
- Moto en el caballete o bien apoyada.
Los 6 pasos
- Quita el asiento con la llave. Es lo que te da acceso al cableado.
- Desconecta el conector de la luz de matrícula. Sigue el cable desde la luz hacia dentro. Aprieta la pestaña y separa, sin tirar del cable.
- Si los intermitentes van en el portamatrículas, desconecta también y apunta qué lado es cada uno.
- Afloja todos los tornillos un poco y luego sácalos. Así la pieza no queda colgando de un solo punto.
- Monta el nuevo sin apretar del todo. Todos los tornillos a mano, alineas mirando la moto desde atrás, y entonces aprietas.
- Conecta y comprueba antes de cerrar: luz de matrícula y los dos intermitentes.
Da una vuelta corta y al volver repasa los tornillos. Con las vibraciones de los primeros kilómetros es normal que alguno pida un cuarto de vuelta.
El error que rompe cables
Tirar antes de desconectar. Si la pieza no sale, no es que esté dura: es que sigue enchufada. Es de lejos el fallo más común.
El otro: dejar el cable rozando el neumático. Revisa que no quede tirante con la suspensión comprimida.
Cuál es el tuyo
El anclaje cambia entre generaciones, así que aquí importa acertar:
Z900 2017-2024 · Z900 2025-2026 · Z650
¿No sabes tu generación? Se ve en el faro.
Ya que tienes el asiento fuera
Es el momento de hacer el resto de la trasera de una tacada y no repetir el desmontaje dentro de un mes: mini intermitentes LED y soporte de escape racing.
Las tres piezas van juntas en el Kit Trasera Limpia.
Sobre la ITV
Al acortar el portamatrículas cambias la posición y el ángulo de la matrícula. Y con los mini LED te lo decimos claro: no podemos garantizarte que lleven homologación E válida para tu país.
Por eso insistimos en guardar las piezas originales. Volver a dejarlo como estaba son diez minutos.
¿Te has atascado? Mándanos una foto a info@z900build.com. Casi siempre es un conector.