Las 12 primeras mods de tu Kawasaki Z900
Lo que le hemos montado a nuestra Z900, por orden. Toca cualquiera para verla.
¿Qué Z900 tienes?
Mírale el faro.
Empieza por aquí
Sin herramienta rara, en minutos.
Vinilo de ojos de faroLe cambia la mirada entera15,99 €5 min
Tapones de espejoTapan los agujeros del manillar12,99 €2 min
Tapón de aceite CNCFuera el plástico del motor12,99 €1 min
Protector de escapeEvita marcas de un arrastrón12,99 €5 min
Las tres primeras, juntas34,99 € en vez de 41,97 €
El siguiente paso
Aquí la moto empieza a parecer otra.
Portamatrículas cortoLa mod más buscada, y se nota34,99 €35 min
Mini intermitentes LEDLos de serie parecen antenas22,99 €25 min
Soporte de escapeQuita los hierros de las estriberas29,99 €20 min
Espejos de manillarBaja la línea visual de golpe27,99 €15 min
Vinilo del piloto traseroAhumado gana muchísimo29,99 €15 min
Protector de radiadorUna piedra puede salir cara36,99 €20 min
Alerón delanteroAire de superbike de frente39,99 €10 min
Toda la trasera, de golpe79,99 € en vez de 87,97 €
Cuando vas en serio
Protecciones de motorUna caída parada sale cara75,99 €45 min
Colín monoplazaLo que más transforma la moto109,99 €30 min
Lo que NO te hace falta
- El «aspecto carbono» no es carbono. Por eso cuesta 40 € y no 200 €.
- Los tapones de espejo no sirven si no has cambiado los espejos.
- Vinilos oscuros en el faro delantero restan luz de noche.
- No lo compres todo de golpe. Monta dos piezas y rueda un par de semanas.
Sobre la ITV
La normativa cambia según el país. El portamatrículas corto y los mini intermitentes no están homologados: mucha gente guarda los de serie para el día de la revisión. Te lo decimos antes de que compres.
¿Dudas con tu año? Escríbenos a info@z900build.com y te decimos qué encaja. Preferimos perder una venta a que te llegue algo que no monta.