Frontal de una Kawasaki Z900 2025 con el alerón delantero deportivo montado

Accessoires Kawasaki Z900 2025-2026 : ce qui existe déjà et ce qui change par rapport à la 2020-24

La Kawasaki Z900 2025 est la même moto que toujours en dessous, mais à l'extérieur presque tout ce qu'on voit de face change : nouvelle face avant, nouveau phare et un écran TFT plus grand. Et voilà le problème de celui qui vient de l'acheter : la plupart des accessoires que tu trouves en cherchant « Z900 » sont pensés pour la 2020-24 et ne vont pas.

Dans ce guide, on t'explique ce qui change physiquement, quelles pièces spécifiques 2025-26 on a déjà, lesquelles vont sur toutes les générations et comment t'assurer que ta moto est bien une 2025-26 avant de commander. Notre moto est une 2020-24 ; les photos des pièces 2025-26 viennent de motards de la communauté qui les portent déjà.

1. Ce qui change physiquement sur la Z900 2025-2026

  • Phare. Nouveau design LED avec une autre forme et une autre taille d'optique. Les vinyles « yeux » de la 2020-24 ne correspondent ni en contour ni en dimensions.
  • Face avant et fixations de l'aileron. Les panneaux latéraux du phare sont différents, donc un aileron 2020-24 ne s'appuie ni ne se fixe au bon endroit. L'aileron 2025-26 est fait pour la nouvelle forme.
  • Support de plaque. Le passage de roue et la fixation de la plaque changent ; le support court 2017-24 ne va pas. Celui de 2025-26 a sa propre fixation.
  • Écran TFT. Nouvel écran plus grand : la protection 2020-24 est trop petite. Il en existe une spécifique.

Ce qui ne change pas : moteur, cadre, radiateur, axes, carters moteur, supports de rétroviseur et repose-pieds. Tout ce qui se fixe là continue d'aller.

2. Ce qu'on a déjà pour la Z900 2025-26

Aileron avant 2025-26

L'aileron avant sport pour la Z900 2025-26 (34,99 €) est la pièce qu'on nous demande le plus et celle qui change le plus la face avant. Trois finitions : noir brillant, noir mat et carbone. Montage en 10 minutes environ. C'est une pièce esthétique ; au contrôle technique on peut te demander de la retirer, et ça se fait en autant de temps.

Vinyle de phare 2025-26

Le vinyle de phare avant pour la 2025-26 (15,99 €) est découpé pour la nouvelle optique. Huit designs : vert néon, vert réaliste, rouge néon, rouge, bleu, orange reptile, jaune félin et loup. Cinq minutes et sans outils. Comme l'aileron : esthétique, et il se retire sans laisser de trace si on te le demande.

Support de plaque court 2025-26

Le support de plaque court pour la Z900 2025-26 (49,99 €) supprime la « queue » de l'arrière en 30 minutes environ. Il change la position de la plaque, donc garde l'original et remonte-le pour le contrôle technique.

Protection d'écran TFT 2025-26

La protection d'écran TFT 2025-26 (9,99 €) est la moins chère de la liste et celle qu'on apprécie le plus avec le temps : le nouvel écran est grand et les clés, les gants et le soleil le maltraitent.

Ce qui va sur toutes les générations (2017-2026)

Tu trouves tout ça réuni dans la collection Z900 2025-2026. Ce qui ne va pas sur la 2025-26 : l'aileron 2020-24, les vinyles yeux 2020-24, le vinyle fumé de feu arrière 2020-24, la protection d'étrier de frein 2020-24 et la protection TFT 2020-24. Si tu les vois dans la boutique, ils sont pour l'autre génération.

3. Kits pour la 2025-26

On a monté deux kits en pensant à ce qui se commande souvent ensemble :

  • Kit Avant (2025-26), 56,99 € : aileron, vinyle de phare et protection TFT. Séparément, c'est 60,97 € ; en kit tu économises 3,98 € et la livraison est incluse. Le changement de visage complet en 20 minutes environ.
  • Kit Arrière Épuré (2025-26), 72,99 € : support de plaque court et support d'échappement racing. Séparément, c'est 79,98 € ; tu économises 6,99 € livraison incluse. Environ 45 minutes de montage et l'arrière est dégagé.

Si tu préfères commencer par la protection, le Kit Protection Totale (2017-26) va tout aussi bien sur la 2025-26 : moteur, radiateur et axes pour 139,99 €.

4. Comment savoir si ta moto est une 2025-26

Avant de commander, vérifie que ta Z900 est de la nouvelle génération. Trois indices rapides :

  • L'écran : le nouveau TFT est plus grand et d'un autre format que celui de la 2020-24.
  • Le phare : la nouvelle optique LED a une forme plus effilée et les panneaux latéraux de la face avant sont différents.
  • La date de première immatriculation : si c'est 2025 ou après et que ce n'est pas un stock de l'année précédente, c'est la nouvelle.

Si tu as encore un doute, dans quelle génération de Kawasaki Z900 tu as on l'explique en détail pour les trois. Et si ce n'est toujours pas clair, envoie-nous une photo de la face avant à info@z900build.com et on te le dit.

Questions rapides

L'aileron de la Z900 2025 passe-t-il le contrôle technique ?

C'est une pièce esthétique et on ne la vend pas comme homologuée. Au contrôle, on peut te demander de la retirer ; ça se fait en 10 minutes environ et ça se remet. Pareil pour le vinyle de phare.

Puis-je utiliser des accessoires 2020-24 sur ma 2025 ?

Ceux du moteur, du radiateur, des axes, du support d'échappement et les CNC, oui. Aileron, vinyles de phare, support de plaque et protection TFT, non : la 2025-26 a les siens.

Combien de temps pour la livraison et que se passe-t-il si ça ne va pas ?

Préparation en 24-48 h et livraison en 7-12 jours avec suivi. Livraison gratuite dès 55 €. Tu as 30 jours pour retourner, et si ta moto s'avère être d'une autre génération, on t'aide à l'échanger contre la bonne pièce.

Z900 Build

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